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特価ブランド 安心の整備済み!◆任天堂3DS 中古本体◆アイスホワイト◆37 Nintendo Switch
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特価ブランド 安心の整備済み!◆任天堂3DS 中古本体◆アイスホワイト◆37 Nintendo Switch

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7038税込

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特価ブランド 安心の整備済み!◆任天堂3DS 中古本体◆アイスホワイト◆37 Nintendo Switch
販売価格:¥7038 税込

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商品の詳細

■■安心の整備済!\r\r\r点検、クリーニングに加えて\r壊れやすい箇所を新品パーツに\r交換済です。\r\r『スティックのゴム剥がれ』\r『キズだらけのタッチパネル』\r『不安定な充電』などの\r 不具合なく長くお使い頂けます。\r\r\rパーツ代金込の\rお買い得価格です!\r数量限定なのでお早めに! \r\r\r\r■■商品詳細\r\r■ニンテンドー Nintendo 3DS 本体\rFWバージョン:(お問い合わせください)\r\r【色】\rアイスホワイト\r\r【状態】\r 中古完動品 (分解済)  \r ※メーカー保証なし\r\r【本体サイズ】 \r 13.5cm×7.5cm×2cm\r\r【画面サイズ】 \r 上画面/8cm×5cm\r 下画面/6.5cm×4.8cm\r\r【付属品】\r タッチペン(伸縮式 新品)\r 充電ケーブル(新品)(USB Type-A)\r\r ※充電ケーブルはスマホ用充電器などの\r USBポートに接続してお使いください。\r ※SDカードは別途ご用意ください。\r\r\r【交換済パーツ】\r・アナログスティックカバー\r\r【他整備内容】\r・全機能点検済み\r・クリーニング済\r・本体初期化済 \r\r\r\r■■発送について\r\r【発送方法】\r クリックポスト(日本郵便)\r (ポスト投函、追跡番号あり)\r\r※ 追跡番号はご希望の方にのみ\r   お知らせ致します。\r\r【発送日】\r お支払い後、1~2日後に発送\r(土日祝の発送も対応)\r\r【梱包】\r ダンボール箱+緩衝材\r\r\r\r■■保証について\r\r万が一商品に不備が\rございましたら返金にて\r対応致しますので\r受取評価前にご連絡ください。\r\r\r\r■■その他\r\r※ご購入時にコメントは不要です。\r\r※気になる点がありましたら\rお気軽にご質問ください。
カテゴリー:ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch Lite)
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ニンテンドー3DS
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

安心の整備済み!◇任天堂3DS 中古本体◇アイスホワイト◇47 by メルカリ
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ニンテンドー3DS - 安心の整備済み!◇任天堂3DS 中古本体◇アイス
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楽天市場】【5/25限定 1等最大100%ポイントバックキャンペーン】 3DS
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ニンテンドー3DS - 安心の整備済み!◇任天堂3DS 中古本体◇アイス
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最新のクチコミ

★★★★★

普段は片道20キロの通勤に使用しながら、年に5〜6戦程ジムカーナに参加しています。走り重視で使える値段の安めな車高調を導入しておりましたが、バネがヘタってきたのと、以前から家族が利用するときに乗り心地に苦情が出ていたので、ノーマルショックとの組み合わせで眠っていたダウンサスを引っ張り出してきて、ローファースポーツと組んでみました。ノーマルショックとの差は歴然でダウンサスだけの時は競技で危険を感じてすぐに車高調に変更しましたが、ローファースポーツとダウンサスの組み合わせでは恐怖感は全く無く、自然なロールで素直に曲がってくれます。タイム的にもほぼ遜色なく、乗り心地も良く私と家族の使用目的には大変合っていると思いました。走り用ならスタビも必要と思います。耐久性はまだ分かりません。

  • ばっしー( *`ω´)
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ノーマル形状で、スプリングは替えていないのであまり変化無いかと思いましたが、すごく良いです。 しっかりダンパーが効いている感じで、でも突き上げは無し。 足のばたつきがまったく無くなった。交換前は重いものが動いている感じ(ノーマル梅ホイールです) マウントキット リア MK200 プロテクションキット フロント&リアPK092

  • akiちゃん3532
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブッシュの劣化がひどいので交換 乗り心地がよくなります。

  • ロング2550
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボンゴロングバンのフロントに! 純正ショックヘタっていたので値段とレビューを見て購入。柔らかな印象ですが私的にはしっくりきてます。フロントを交換してリアもヘタっていることがわかりましたので近々リアも交換しようと思います。取付けは少し加工が必要でした。

  • さと03010301
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】良い 【取り付けやすさ】簡単着きました。元、整備士 【乗り心地】好みの硬さに出来るので良い 【コーナリング】ロールが少ない 【耐久性】まだわからない 【その他】

  • とうふ300
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントのアッパーマウントなど後期用で用意すべき部品がセットになっていたので手間が省けて大変良かったです。 バンプラバーがシャフト径違いで使い回し出来ないので、それも込だとなお良かったと思います。 また、後期のアッパーはベアリング仕様ですが、交換すると通常の(前期同様)ものになります。気分的に退化した感はあります。 アブソーバの性能はそれなりです。他のメーカーで作っていないのでこれしか選べない状況からするとありがたいと思うしかないです。 減衰力の調整ダイヤルはありません。 また、テネコ社はアドベンチャー以外の構造のサスがありますが、テリオス(キッド)&キャミ用はラインナップ無しのようです。 文句っぽいですが良い買い物ができたと思っています。

  • himaris.mama
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安物買いの銭失い。 の商品ですぅ。4000kmで抜けました。 まぁその分安いですが。安いなり過ぎる気がしますが。

  • ぶーちゃん2661
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

50エスティマ3.5に取り付けました。純正ショックが13万km超えて、へたってきたので入れ替えました。 純正サスのままでショックのみ交換です。アッパーマウント、ブッシュ類は純正新品に替えました。 車高はノーマルなので運転しやすいです。ショックを替えて純正より硬くなるというよりは足回りがしっかりしたような感じです。街乗りもあまり硬さを感じませんが、高速を走ると純正ショックとはぜんぜん違い、しっかり踏ん張ってくれ安定してます。轍でよれることもなく、継ぎ目のショックの吸収も早く運転が楽になりました。安定してるので自然に巡航速度が上がります。前後4本で4万円と純正ショックよりも安いのに費用対効果抜群です。車高落とさない前提ならかなり良いショックと思います。あとは耐久性があれば最高です。

  • systka
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】チラッと見える黄色のショックが目立つ 【取り付けやすさ】スプリングを縮めるのが大変 【乗り心地】ゴツゴツ感が無い 【コーナリング】適度にロールが抑えられている 【耐久性】今後に期待 【その他】非常に安価で購入出来て嬉しい

  • りんタロウ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

車体に固定されているステー部分は残してダンパーのみ交換するので、作業としてはマイナスドライバー1本あれば交換できます。 ボールジョイントの受け側の金属部分にマイナスドライバーなどを差し込んで少し金具を浮かせると、ボールジョイントの受けが広がるので、ドアを支えながらダンパーをまっすぐ引き抜けばダンパーが外れます。 金具は抜けない程度に軽く浮かせるだけでいいです。抜いてしまうとはめるのが大変だと思われます。 この時、あらかじめ脚立等を立ててドアが落ちてこないようにするか、誰かに持っていて貰う必要があります。 外した瞬間ドアが下がってきますのでご注意を。 ドア側、車体側と外し、新品を取り付けします。 取り付け時は押し込むだけでハマります。この時に少しグリスをジョイント部分に塗布するといいかもしれません。 車体側をはめたあと、ドアを全開部分まで持ち上げてドア側もはめ込めば完成です。 あとは反対側も同じ要領で行います。 ドアの落下による怪我に気をつければ、15分ほどで終わる比較的簡単な作業です。 一度慣れてしまえば5分あれば終わると思います。 ダンパー自体の強さはしっかりしています。 が、MH21.22は形状的にリアゲートが上がりにくい構造な気がしますね。 ギーという異音が交換後にも稀に出ますが、これは持病なんですかね。

  • chunsuke3272
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品