• 86/BRZ ワンオフマフラー +アクティブテールサイレンサー
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大人気新作 86/BRZ ワンオフマフラー +アクティブテールサイレンサー マフラー・排気系
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大人気新作 86/BRZ ワンオフマフラー +アクティブテールサイレンサー マフラー・排気系

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販売価格 :

41580税込

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大人気新作 86/BRZ ワンオフマフラー +アクティブテールサイレンサー マフラー・排気系
販売価格:¥41580 税込

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商品の詳細

TOYOTA 86(zn6)/SUBARU BRZ (zc6)用ワンオフ加工マフラー&中間パイプです。ZSSのマフラーをワンオフ加工してあります。○音量に関しては、いわゆる直管マフラーのためサイレンサーを付けていても大きめです。○アクティブテールサイレンサー(2~3万円の物)もセットになります。サイレンサーに関してはチリも合っていて固定もされているため、ビビり音や走行中の落下などありませんでした。装着したままスポーツ走行も可能です。(10mmのボルトナットで固定されているので脱着可)車検には適合しません。競技用としてお使いください。○2012年式86(zn6)前期にて使用しておりました。後期や新型86/BRZへの適合に関しては装着したことがないためお答えできません。○ガスケットなどは付属しません。○ご質問などありましたらお気軽にお願いします。○直接手渡しも可能です。ご希望の場合ご相談ください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>マフラー・排気系
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:群馬県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

86/BRZ ワンオフマフラー +アクティブテールサイレンサー - マフラー
86/BRZ ワンオフマフラー +アクティブテールサイレンサー - マフラー
アクティブ テール サイレンサー - A'PEXi
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86 zn6 前期用 ワンオフマフラー - マフラー・排気系
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Amazon | A'PEXi(アペックス)アクティブテールサイレンサー φ115 155
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TOYOTA 86 ZN6 & SUBARU BRZ ZC6 オリジナルパーツ - A'PEXi
TOYOTA 86 ZN6 & SUBARU BRZ ZC6 オリジナルパーツ - A'PEXi

最新のクチコミ

★★★★

焼き付き修理用に購入しました。 問題なく組付けることができ使用することができました。 しかしながら、焼き付きがピストンのみではなくコンロッド大端部にまで及んでおり、復活はあきらめました。 せっかく購入したのですが、その性能を発揮させることができませんでした。 性能の確認までは行えませんでしたが十分満足ができる商品ではないかと言う予想の元に星5つ付けました。

  • TAKUYA616
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

梱包・発送共に良かったです。 お値段は普通かな? また利用したいです

  • aranbow
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

年内無理だと思ってましたが、早速商品を送ってくれました。 すごく助かりました!

  • 冬至2801
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピストンに穴が開いたため交換のため使いましたが今のところ問題なく使用できたいます。

  • ニコニコ3152
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

最近では、なかなか見つからないサイズのピストンですが、ここに有りました。 しかも、J.C.Cです(たまたま?) 商品名にメーカーまで書いてあると探している人にとっては、とても有り難いので 今後は、考慮して下さい。

  • ステラ1005
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ポイントアップ祭で凄く安価に購入できました。 初の社外エンジンパーツでしたが、大丈夫かコレ?と驚きの品質。 純正品は高価ですが、相応の品質と理解出来ました。 ピンクリップとガスケット、小端ベアリングは純正品を用意しました。 バリ取りは気持ち程度で無くなりました。ポート研磨は排気側をちょっとだけ。 2stオイルでべちゃべちゃにして、組み付けました。 すぐに始動できましたが、慣らしはかなり必要でした。 組んでから2ヶ月で350km走行しましたが、未だ怖くて60km/hは出していません。 〜50kmまでは30km/h。〜100kmまで40km/h。 〜150kmまで50km/h。を守って急加速、急なアクセル全閉をしないようにしていましたが、1度張り付きを起こしました。 200kmを超えてからは55km/h程度を目安に回していましたが、再度1度の張り付きを起こしました。 分離給油ですが、一度目の張り付き後は混合給油も併用しています。 いつまで慣らしをするか、一度開けて見た方がいいのでしょうが、面倒で確認していません。 250km以降は55km/h巡航でも張り付かないので、かねがね満足しています。 リピートは微妙でしょうか?必要になったら、張り付いた純正をホーニング&リング交換にするかもしれません。 400kmを超えて好調です。慣らし効果が出てきたのかもしれません。

  • 購入者79847302
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品