商品の詳細
VTR250 純正マフラー KFK K3 ホンダ MC33 インジェクションVTR250F FI MC33マフラーカスタムの際取り外しました。少し擦り傷がありますがピカール等で磨けば落ちると思います。比較的綺麗な方だと思います。ガスケット1つおまけでおつけします。4枚目の写真は実際の付いてる時の写真です。●メーカー：ホンダ●車名：VTR250●型式：MC33●刻印：KFK K3種類···フルエキゾースト#バイク #部品 #VTR250 #VTR250Fメーカー...ホンダ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| ブランド: | ホンダ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 群馬県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
VTR250.FI.MC33純正マフラー.インジェクション06-13年KFK-K3刻印
穴無し!!VTR250FI.MC33.09年-.純正マフラー.インジェクション
VTR250.FI.MC33純正マフラー.インジェクション06-13年KFK-K3刻印
VTR250 Fi車 純正マフラー サイレンサー エキパイ エキゾースト フルエキ MC33 KFK-K3
穴無し!!VTR250FI.MC33.09年-.純正マフラー.インジェクションモデル
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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- oosaka3872
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普通はメール便で送ってくれないので、２１０円の商品一個の為に６００円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回８５と８０番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、ＣＰのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
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- 28歳
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キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
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見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
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"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
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価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
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購入品
サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工（数ミリ）は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです！
- 楽天のかーぼ
- 44歳
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マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。４２にて安定しました。
- peekazu
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