商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。車種:PCX JF28 後期商品軽量強化スプリング軽量クラッチ軽量アウター i-mapハーネス取り付けて30kmも走らずに取り外しました。クラッチもほとんど擦り減ってません。面取りはしています。 アウターも擦り減ってないと思います。今回は、セット販売とさせていだきますのでバラ売りは申し訳ありませんが、できません。写真をご覧いただき、ご納得いただいた上でご購入お願いいたします。対応車種メーカー...ホンダ用品の種類...強化クラッチ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
---|---|
商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
PCX JF28 後期 強化スプリング 軽量クラッチ 軽量アウター i-map - パーツ
PCX JF28 後期 強化スプリング 軽量クラッチ 軽量アウター i-map - パーツ
PCX JF28 後期 強化スプリング 軽量クラッチ 軽量アウター i-map - パーツ
[正規品]NCY ブラスト軽量クラッチアウター+クラッチ PCX125[JF28/JF56]PCX150[KF12]エアブレイド110[AIR BLADE110]バリオ110[VARIO110]
PCX JF28 後期 強化スプリング 軽量クラッチ 軽量アウター i-map - パーツ
最新のクチコミ
価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
- pooh217
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!
- あおころ999
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。
- やまこう1973
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- バツマル2‐0307
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。 送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。
- ba-mon
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。
- gachimaya-
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パーツ
-
-
3
XJR400 RPM菅
パーツ
¥23,084